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日前智电出行获悉，丰田前任董事长丰田章男在罗致媒体采访时示意：“日本在技能才智上毫不行能落伍，只不外像特斯拉、比亚迪这类的国外汽车制造商欧赔皇冠特点，在电动汽车规模展现出了更强的存在感终止。”同期丰田章男曾经在日本G7峰会上，强调反对汽车全面电动化，并得到铃木、五十铃、雅马哈本田以及马自达等品牌守旧。

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同期在丰田之前对2023年4月1日-2024年3月31日的财年的预测清醒，其筹画是销售202,000辆纯电动汽车、137,000辆插电式搀杂能源汽车和3,497,000辆传统搀杂能源汽车。另据最新的预测信息中不错看，出丰田预测本财年将售出123,000 辆纯电动汽车，同比着落 39.1%，而丰田首席财务官宫崎洋一(Yoichi Miyazaki)在说念到丰田近期财务功绩期间改良后的预测中指出，中国的电动汽车价钱战在该公司的销售修正中弘扬了作用；这也意味着更多的国内消耗者将眼神转向了更具性价比的自主品牌车型。

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本年11月下旬，比亚迪第600万辆新能源汽车在郑州工场下线，并在短短三个月内完成了500万万辆-600万辆的迅猛发展。放手现在比亚迪新能源乘用车已参加德国、日本、法国、巴西、澳大利亚、阿联酋等国际58个国度及地区进行销售欧赔皇冠特点，并在慕尼黑车展与东京出行展上赢得了国际消耗者的高度认同，且再次用实质行为“打脸”丰田章男。